04版 - 王毅同古共中央政治局委员、外交部长罗德里格斯通电话

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过去几年,中国汽车产业的研发速度已经明显快于欧洲和日本企业。一些新车型甚至可以在18—24个月内完成开发。对于传统车企而言,如果无法在产品节奏上追赶这一速度,技术优势很难转化为市场竞争力。

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最新发布的行业白皮书指出,政策利好与市场需求的双重驱动,正推动该领域进入新一轮发展周期。

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从实际案例来看,竞争优势渐失、人口结构老化、增长势头衰减,催生了扭曲的战略观。为了掩盖内部治理失灵,渲染所谓“中国威胁”成了日本右翼政客转移国内矛盾的救命稻草。他们将物价上涨、产业衰退等民生痛点简单粗暴地“甩锅”给邻国,向社会灌输一种与时代潮流格格不入的零和逻辑。这种做法本质上是将内部矛盾外部化,将社会不满诱导至对外仇视与对抗的轨道上,为激进的扩军备战骗取所谓“民意支持”。

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